舞陽鋼鐵集團(tuán)和北京鐵道局于4月8日在承鋼召開了指揮現(xiàn)場觀摩會。 會議報告協(xié)調(diào)了集團(tuán)和北京鐵路局的聯(lián)合派遣和指揮中心的建設(shè)和鐵路運輸?shù)娜粘I(yè)務(wù)。 與會者還觀察并研究了承鋼在加強(qiáng)公路與企業(yè)共同位置上取得的顯著成果。 負(fù)責(zé)北京鐵路局運輸部門和車站的首腦和負(fù)責(zé)集團(tuán)子公司運輸?shù)氖啄X出席了會議。
集團(tuán)于2010年在與各分支部門建立協(xié)作的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)了與鐵路部門的溝通合作。 通過強(qiáng)化聯(lián)合指揮中心的現(xiàn)場派遣指揮功能，提高了鐵路運輸效率，確保了進(jìn)入工廠的散裝材料和工廠車產(chǎn)品的需求。 第一季度，集團(tuán)的散裝材料達(dá)到1,401萬噸，與去年同期相比增加了95萬噸，增加了7.3%。 出口量為33億3500萬噸，比上年同期增加28萬9，000噸，增長9.5%。 2010年，成德煉鋼的合同運輸量為300萬噸，其中74萬噸計劃從1月到3月完成，實際完成802，000噸，計劃裝載超過62，000噸，超額完成入庫卸貨作業(yè)。
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舞陽鋼鐵集團(tuán)就運輸問題與北京指揮中心在承鋼召開指揮觀摩會
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